23-10-2014, 05:36 PM
|
عضو مهم جداً
|
|
تاريخ التسجيل: Oct 2012
المشاركات: 545
معدل تقييم المستوى: 214774
|
|
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد ناصر العنزي
يعطيكم الف عافية ما قصرتوا
صراحة ردودكم كافية و وافية
ونعم انا من الخليج ولكني من ضمن "القبائل النازحة" في الكويت
بالنسبة للموظف وتحمسه .. انا مفكر اشتغل بالنقل "البضائع" يعني يكون شغال علي مدار الوقت "ما يتطلب التجول والبحث عن مناطق الانشاء" وذلك لتقليل لكي لا يصبح للموظف الذي سأعينه على الشاحنات ثقل .. فقط مراقبة حالة السيارات و تسلم الارباح .. هل توجد مخاطرة بذلك ؟ يعني هل من الممكن ان اشغل شاحناتي مع احد الموانيء لكي تقوم بالنقل للمدن ؟ وكم الارباح ؟
|
وإياك
البدون في السعودية حسب علمي لهم نظام في التوظيف لكن الاستثمار ما اعرف
بخصوص النقل من الميناء يلزمك تأخذ تصريح وعادة الميناء يوفر عقود للعمل مع التجار واحيانا انت من خلال جهودك او معارفك توفرها
واللي اعرفه النقل من المينا ما يحتاج قلابات يحتاج سطحات لنقل كونتيرات البضائع اما للمحافظا او لمستودعات داخل مدينة الميناء نفسها
والارباح هذا راجع للعقد اللي بتوقعه كم قيمته تخصم منها الاهلاكات ( راتب العامل والصيانة والوقود) والباقي هو ربحك
واجمالا شغلة النقل بكل انواعها رابحة لكن تحتاج متابعة الا في حالة بتشتري السيارة وتأجرها على شركة تسلمك مبلغ متفق عليها شهريا والسطحات في التأجير عادة اقل دخل من القلابات
بالنسبة للموظف اخوي ما فيه شيء اسمه يأخذ الارباح! الارباح تنزل في حسابك انت حسب العقد الا اذا بتشتغل بالردود كل رد بقيمته ويوم تحصل خمسة ردود ويوم اثنين وفي هالحالة العامل هو اللي يطرد وراء الردود واغلب اصحاب الشاحنات يتفق مع العامل على عدد او مبلغ معين مثلا يقول شغل السيارة لي اربعة ردود يوميا ولك الباقي بس هالطريقة وراها مشاكل اقلها ان العامل اذا جمع قيمة سيارة رمى لك سيارتك واشتغل لحسابه غير انه ما يحن السيارة يستغلها طالما بيكسب والخسارة ما هي عليه !
التأجير للشركات تختلف قيمة العقود حسب علمي ( ايام كنت اشتغل في التسويق اذا ما تغير الوضع الآن لاني لي فتره تركت تسويق الشاحنات) السطحات اقل ومن 17000 ونازل والقلابات تختلف حسب حجم القلاب وعادة بين 18000 و 28000 في السعودية وفي الكويت وقطر اعلى من هالسعر ويتحكم في السعر حجم القلاب ونوع المادة المشحونة والصيانة على من المؤجر او المستأجر وتوفير السائق.
وفيه شروط خاصة بعمر الشاحنات اذا قديمة ما يقبلونها وكل ما كانت جديد كانت انفع لك
اخوي علشان تحفظ مالك اشتغل بالنظام وادخل عن طريق الاستثمار اذا مسموح لك ودور خبير في الشغلة وشاركه ويا كثرهم .. وانتبه ترمي حلالك على من لا يهتم الا في راتبه
ولو مكانك بما ان وضعك من القبائل النازحة وعندك رأس مال ماشاء الله سافرت لدولة من اللي تمنح جنسيات للمستثمرين مثل كندا او غيرها واخذت جنسيتها واشتغلت في التصدير للخليج وغيره وفي نفس الوقت درست خاصة اذا ما فيه امل تتجنس او رحت قطر واخذت جنسيتها لان قطر اسهل الدول الخليجية في التجنيس
اتمنى تكون معلوماتي مفيدة لك ولمن يقرأ والله يوفقك
التعديل الأخير تم بواسطة نخيل لا تنحني ; 23-10-2014 الساعة 05:40 PM
|
العرض العادي
