السلام عليكم

تمنى من الاخوان اللي مختص او مهتم يفيدني وجزاكم الله خير , في البداية فكرت بشراء وايت *** وتسليمه لاي سائق و الاتفاق معه بالراتب , ولانه ليس لدي سائق تحت كفالتي توجهت للبحث عن سائق نقل ثقيل و وجدت سائق باكستاني واستعد للعمل معي علما بان لديه اقامة سارية و رخصه عمومي وقد تناقشت معه في الموضوع وبعد اخذ و رد اقنعني ان تريلة الماء افضل واكثر دخلا و مطلوبة لدى الشركات , وابغى اسال اخواني عن تصرفي هل هو صحيح او لا , وكيف اضمن حقي مع سائق ليس على كفالتي , وجدوى المشروع , وهل من السهل الحصول على عقود عمل مع الشركات , واعتذر عن الاطالة ولكن حبيت اسال وش افضل نوع من الرؤوس والتوانكي ولكم جزيل الشكر .

المعدات الثقيلة فيها ورق إذا الله وفقك

ولكن أصعب شي فيها عطالات السيارة لو توقف أسبوع أنت خسران بشكل يومي

أعرف واحد من الشباب دخله شهريا من قلاب 20000 الف 3500 راتب عامل 2000 مصاريف والصافي له

يقول فيها ذهب ولكن أحيان تتعطل السيارة تكرها من عيشة لأن خراباتها مكلفة وفي نفس الوقت تطول وقليل الميكانيكيين للمعدات الثقيلة تطلع فلوس في 3 أشهر وتتعطل تاكل حق الثلاث شهور اللي راحت

ولكن إذا طبت في يد إداري محنك وقادر إنه يدعم وحدة بوحدة
بحيث إذا تعطلت وحدة تكون الثانية شغالة والفلوس تشغل بها الاولى وهكذا

أضف إلى ذلك إن التعاقد مع الشركات بتوريد شهري بحيث تصرف لك مستحقاتك كل يوم 1 ميلادي
وهذا حلو ومو حلو في نفس الوقت

لان لو إحتجت السيولة ماتكون معك وإذا معك سيولة منت محتاجها فتبعزقها

ولكن على المدى الطويل مشروع جبار إذا الله فكك شر الحوادث

السواقين بالهبل ولاكن المحترفين والحريصين على مالك قلة

لذلك أساس هذا المشروع بعد الله هو السائق

ضمان حقك بالنسبة للسائق العوض على الله ولو حاولت تشتكيه ماتقدر لأنه مو على كفالتك وممنوع إلا إذا جاب ورقة من كفيله تسمح له بالعمل معك

وتعاقد الشركات جدا بسيط تسأل أي واحد راعي وايت يدلك

بالنسبة للمعدات متعددة وكل ما إرتفع سعر المعدة إرتفعت الأرباح وإرتفعت المخاطرة

ولكن أنا نصيحتي تبدأ صغير لين تتمكن من الشغلة

بعدين توسع براحتك